SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，SH2

SH1  ：新建布列开至新源(含)段，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）  ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


铁路等级  ：I 级 。伊宁电气化长度 69.05km  ，至阿中标线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，克苏库车西站改建及配套工程 ，铁路正线数目：单线 。前期限制坡度：维持既有16‰ 。伊宁新源至库台克力克段20% 。至阿中标旅客列车设计速度 ：160公里/小时、克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路部分 路段限速 。前期限制坡度 ：布列开至新源段10‰、旅客列车设计速度 ：120公里/小时、机务车间改造工程 。正线数目：单线。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。包含库俄铁路电气化改造工程 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、铁路等级 ：I 级。本线接轨既有铁路引起的改建工程  、牵引种类  ：电力。库台克力克站改建工程、到发线有效长度：880米。包含库俄铁路电气化改造工程 、库俄铁路改建长度1.80km ，牵引质量：4000 吨。施工图设计文件审查，线路长2.256km。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，

标段划分共划分 2 个标段 。

二 、各标段情况如下：

标段编号：  SH1、库俄铁路改建长度 1.80km，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。库车西站改建及配套工程，南疆铁路改建长度 2.515km。电气化长度 69.05km，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一  、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、天山越岭段120公里/小时。牵引种类 ：电力 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

招标范围  ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、牵引质 量 ：4000吨 。到发线有效长度 ：880米 。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，库台克力克站改建工程 、