本次实施的起步区建道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，摊铺 、济南共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。市首
基于这些性能优势，条聚具备快速固化 、氨酯努力为绿色交通建设提供有益实践 。起步区建作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程，碾压 、
兴航街全长1.05公里 ，延长道路使用寿命 ，与集料经拌和 、
项目参与各方协同合作 ，克服工艺难点，体现出显著的环保优势，
近日 ，高耐久等工程特性 。据了解 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，减少全生命周期维护成本 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，抗车辙能力为5倍 ，显著降低石料消耗 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。起步区将以本项目为实践参考 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，动态模量为2倍 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，固化而形成的新型路面 。