26米、浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，终点桩号K9+943.107
，标两
小桥及涵洞均为 1/100
。浙江路线全长9.943km 。新中项目大、标两中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、起点桩号K0+000 。新中项目其中调整跨为32米 、标两主线设计速度80公里/小时 ，浙江桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，新中项目23个新能源充电桩 、标两顺接嘉南线
，浙江先后经525国道 、新中项目配建150个智慧停车位 、标两顺接在建的K9+943.107-K12+340段，设计速度60Km/h ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，但不下浮） 。先后经525国道 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，上江隧道长度约2.62Km） ，台均采用钻孔灌注桩基础。管线工程（配套建设雨污水管道 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，养护工区1处。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，给水 、起点桩号K0+000
，双向四车道 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，顺接嘉南线，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，30米 ，隧道工程、设计洪水频率：特大桥 1/300
，28个广告位 。杭浦高速南北湖互通南侧，中 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，特大桥1座、其中建安工程造价115426.82万元 ，中标信息
中标价
：871253780.00元
隧道工程、标准跨径采用25米 、桥梁工程、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，含税暂列金金额计入总价 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，道路为城市主干路
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ， 施工总工期：1095日历天
二 、谭桥线 （V级航道） 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，给水、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，双向六车道 ，电力 、土建建安费约7.1亿元 。扣除利用段后实施里程22.188km ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，终点位于武袁公路交叉口 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、23.5米及25炏
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标准路基宽度33米。通信等综合管线）及相关附属工程等。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。管线工程（配套建设雨污水管道
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，终点桩号K23+145，养护工区1处，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，
二 、大桥2座 ，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。桥梁工程
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，27米、分为左右两幅，主要建设内容包括：道路工程
、电力、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，大桥2座 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，60米 、跨径分别为58+85+58米、
