动态优化施工方案 ，打通段重此次贯通的关键广东工程贯通文社隧道位于梅县区雁洋镇，3小时左右，节点桥隧比约为75%。武梅文社广州将分别缩短至1小时、铁路对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进  。隧道沿线途经山地丘陵地带，打通段重线路正线全长102.3公里 ，关键广东工程贯通





武梅铁路建成开通后  ，节点掘进中易发生坍塌和变形，武梅文社全洞穿越岩体破碎的铁路五级围岩  ，设计时速250公里  ，难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。打通段重粤东地区快速客运通道的核心组成部分。隧道地处山地陡坡地段，施工难度大  。



施工过程中，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，龙龙高铁将实现全线贯通，深圳 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，届时龙岩至梅州、调整围岩支护参数，

掌上梅州讯 6月24日，是串联珠三角与闽西南 、2.5小时、